1、看右雨挂圆点或者引擎盖右边参照物直接对杆。
3、参照物在车上固定，每次上坡如果靠右边的距离不同，位置也会出现偏差。
5、这个位置刚练时不容易掌握，但一旦熟练了，不管右边与边线有多大偏差，前方的位置都不会影响。
